Wie die Daimler Truck AG ein bislang ungelöstes MarTech-Puzzle zusammengesetzt hat

Die MarTech-Landschaft wächst rasant an und wird immer unüberschaubarer. Gefühlt kommen jeden Tag neue Lösungen und Puzzlestücke hinzu. Es erfordert Geduld und Konzentration, bis man da die passenden Teile gefunden hat. Besonders schwierig wird es, wenn die einzelnen MarTech-Stücke nicht ineinanderpassen! Dann wird nur ein kleines Bild sichtbar, aber das große Ganze bleibt verborgen. Oder besser gesagt: Das volle Potenzial der Tools kann nur genutzt werden, wenn alle Teile miteinander verbunden sind. Die Daimler Truck AG hat für ihre Puzzleteile ein Verbindungsstück geschaffen. Das Ergebnis ist ein vollständiges Puzzle mit perfekt ineinandergreifenden Shops und Konfiguratoren. Alle Komponenten sind auf einer Plattform zu finden und durch ein zentrales Rollen-und-Rechte-System miteinander verbunden.

„Wir standen nach der Aufteilung der Daimler AG vor der Problematik, dass wir unseren Werbemittelshop von dem der Mercedes-Benz Group AG trennen mussten. Außerdem wollten wir den FUSO Werbemittelshop in den Truck Shop integrieren. Die ständig benötigten Neulogins hatten in der Vergangenheit vor allem bei den Händlern zu Frust geführt. Daher wollten wir die Umstellung auch nutzen, um den Zugang zu allen Tools zu zentralisieren.“

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Daimler Truck AG

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Drei Männer erarbeiten etwas anhand eines Whiteboards

Einhergehend mit der Aufteilung der Daimler AG hin zu zwei eigenen Konzernen – Daimler Truck AG und Mercedes-Benz Group AG – musste die Daimler Truck AG ihre Systemlandschaft neu zusammensetzen. Eine Herausforderung, aber gleichzeitig auch eine große Chance. In den vorherigen Jahren waren immer neue Tools dazugekommen, ohne Verbindungen zu den bereits bestehenden. Beim Hinzufügen hatte man nur in Fragmenten gedacht und das große Bild nicht im Blick gehabt. Das Ergebnis war ein Puzzle, in dem die Teile nicht zusammenpassen wollten.

Außerdem fehlte eine einheitliche Rollen-Rechte-Strategie. Bis dahin wurde in jedem System einzeln festgelegt, wer welche Zugangsberechtigungen bekam. Eine unübersichtliche Ausgangslage: viele einzelne Systeme mit separaten Zugangsdaten und unterschiedlichen Rollen-Rechte-Vergaben. 

Die Daimler Truck AG suchte nun nach einer zentralen Benutzerverwaltung und einer Plattform, über die die Händler Zugriff auf alle Shopsysteme und Konfiguratoren haben, die sie benötigen.

netzwerk P hatte als langjähriger Partner der ehemaligen Daimler AG bereits umfangreiches Wissen zu den Prozessen und Anforderungen. Als Experte im Bereich Marketing-Infrastruktur konnte netzwerk P bei diesem Projekt bestmögliche Unterstützung zur Seite stellen.

Daimler Truck AG

MitarbeiterInnen: ca. 100.000 weltweit 

Branche: Nutzfahrzeuge

Umsatz: 50,9 Mrd. Euro (2022)

Einhergehend mit der Auflösung der Daimler AG hin zu zwei eigenen Konzernen – Daimler Truck AG und Mercedes-Benz Group AG – musste die Daimler Truck AG ihre Systemlandschaft neu zusammensetzen. Eine Herausforderung, aber gleichzeitig auch eine große Chance. In den vorherigen Jahren waren immer neue Tools dazugekommen, ohne Verbindungen zu den bereits bestehenden. Beim Hinzufügen hatte man nur in Fragmenten gedacht und das große Bild nicht im Blick gehabt. Das Ergebnis war ein Puzzle, in dem die Teile nicht zusammenpassen wollten.

Außerdem fehlte eine einheitliche Rollen-Rechte-Strategie. Bis dahin wurde in jedem System einzeln festgelegt, wer welche Zugangsberechtigungen bekam. Eine unübersichtliche Ausgangslage: viele einzelne Systeme mit separaten Zugangsdaten und unterschiedlichen Rollen-Rechte-Vergaben. 

Die Daimler Truck AG suchte nun nach einer zentralen Benutzerverwaltung und einer Plattform, über die die Händler Zugriff auf alle Shopsysteme und Konfiguratoren haben, die sie benötigen.

netzwerk P hatte als langjähriger Partner der ehemaligen Daimler AG bereits umfangreiches Wissen zu den Prozessen und Anforderungen. Als Experte im Bereich Marketing-Infrastruktur konnte netzwerk P bei diesem Projekt bestmögliche Unterstützung zur Seite stellen.

Aufspaltung der Daimler AG in Daimler Truck AG und Mercedes-Benz Group AG

Systemlandschaft ohne Verbindungen zwischen den einzelnen Tools

Unordnung in der Rollen- und Rechte-Verteilung 

Zugänge separat für jedes System

Logo Daimler Truck

„Wir kennen netzwerk P schon sehr lang als verlässlichen und verantwortungsvollen Partner, der uns immer wieder proaktiv mit Ideen und Lösungen versorgt. Besonders in Sachen Marketing-Technologie hat uns netzwerk P immer sehr gut beraten.“

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Drei Männer arbeiten vor einem Bildschirm

„Vor allem die zentrale Benutzerverwaltung vereinfacht die Arbeit für alle Parteien. Durch die festgelegten Rechte der einzelnen Händler kommt es nicht mehr zu Konflikten darüber, wer berechtigt ist, etwas zu bestellen und wer nicht.“

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Daimler Truck AG

Das Ergebnis der Zusammenarbeit ist ein zusammengesetztes Puzzle aus einzelnen perfekt ineinandergreifenden Tools – gebündelt auf einer Plattform. Die Nutzerinnen und Nutzer – die Händler von Daimler Truck – finden jetzt alles, was sie brauchen, an einem Ort. Das Verbindungsstück ist die zentrale Benutzerverwaltung. Der Frust über ständige Neuanmeldung ist vorüber. Mit nur einer Anmeldung haben sie jetzt Zugriff auf alle Shops, Konfiguratoren und Funktionen, je nachdem, welche Vertrags- und Zugriffsrechte hinterlegt sind. Sie kommen schneller und entspannter an die Kommunikationsmaterialien und Werbemittel, die sie brauchen.

Die Einzelteile der Plattform konkret:

3 Shopsysteme: Das sind ein Werbemittelshop, ein Shop für die Bestellung von Eventmaterialien und ein Ticket-Tool. Über letzteres buchen die Händler Tickets für Events in der Mercedes-Benz Arena in Berlin für ihre Kundinnen und Kunden. 

1 Konfigurator für individualisierbare Kommunikationsmittel: Mit dem integrierten Mailingkonfigurator inkl. Lettershop passen Händler Mailingaktionen für ihre Bedürfnisse an und verschicken die Mailings automatisiert postalisch. Hier werden Assets wie Unterschriften und Briefbögen zentral verwaltet. Auch Konfigurationen von weiteren Werbemitteln wie Anzeigen sind möglich. 

Die Daimler Truck AG hat aus einem unübersichtlichen Haufen an Puzzleteilen ein großes Bild geschaffen, das in der Zukunft ganz einfach um weitere Teile erweitert werden kann. 

Das Ergebnis der Zusammenarbeit ist ein zusammengesetztes Puzzle aus einzelnen perfekt ineinandergreifenden Tools – gebündelt auf einer Plattform. Die Nutzerinnen und Nutzer – die Händler von Daimler Truck – finden jetzt alles, was sie brauchen, an einem Ort. Das Verbindungsstück ist die zentrale Benutzerverwaltung. Der Frust über ständige Neuanmeldung ist vorüber. Mit nur einer Anmeldung haben sie jetzt Zugriff auf alle Shops, Konfiguratoren und Funktionen, je nachdem, welche Vertrags- und Zugriffsrechte hinterlegt sind. Sie kommen schneller und entspannter an die Kommunikationsmaterialien und Werbemittel, die sie brauchen.

Die Einzelteile der Plattform konkret:

3 Shopsysteme: Das sind ein Werbemittelshop, ein Shop für die Bestellung von Eventmaterialien und ein Ticket-Tool. Über letzteres buchen die Händler Tickets für Events in der Mercedes-Benz Arena in Berlin für ihre Kunden. 

1 Konfigurator für individualisierbare Kommunikationsmittel: Mit dem integrierten Mailingkonfigurator inkl. Lettershop passen Händler Mailingaktionen für ihre Bedürfnisse an und verschicken die Mailings automatisiert postalisch. Hier werden Assets wie Unterschriften und Briefbögen zentral verwaltet. Auch Konfigurationen von weiteren Werbemitteln wie Anzeigen sind möglich. 

Die Daimler Truck AG hat aus einem unübersichtlichen Haufen an Puzzleteilen ein großes Bild geschaffen, das in der Zukunft ganz einfach um weitere Teile erweitert werden kann. 

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Fuso Werbemittelshop

Zentrale Benutzerverwaltung für 730 Betriebe

1 Login für alle Systeme

3 Shops (Werbemittelshop, Eventmaterialshop, Ticketshop)

Integrierter Werbemittelkonfigurator

Zentralisierte Mailingverwaltung inkl. Assets (Unterschriften, Briefbögen etc.) 

Vereinfachte und schnellere Prozesse für Händler 

Weniger Frust

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Fuso Werbemittelshop
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Manuel Kohler

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